FAQ וועגן ASTM E84

ASTM E 84: נאָרמאַל טעסט מעטאָד פֿאַר ייבערפלאַך ברענען קעראַקטעריסטיקס פון בנין מאַטעריאַלס

דער ציל פון ASTM E84 פּראָבע איז צו אָבסערווירן די פלאַם פאַרשפּרייטן צוזאמען מיט אַ מוסטער צו באַשטימען די קאָרעוו ברענען נאַטור פון זייַן מאַטעריאַל. דורך די E84 פּרובירן, ביידע דיפלאַם ספּרעאַד אינדעקס (FSI) און רויך דעוועלאָפּעד אינדעקס (SDI) זענען רעפּאָרטעד פֿאַר אַ געגעבן מוסטער. FSI איז די מעזשערמאַנט פֿאַר די גיכקייַט אין וואָס פלאַמעס פּראָגרעס איבער די ינלענדיש ייבערפלאַך פון אַ בנין, בשעת SDI מעסטן די סומע פון ​​רויך אַ מוסטער עמיץ ווען עס ברענט.

1. ווען איז די E84 פּרובירן פארלאנגט?

די 2006 אינטערנאציאנאלע בילדינג קאָוד (IBC) ספּעציפיצירט אַז "די ינלענדיש וואַנט און סופיט פינישעס וועט זיין קלאַסאַפייד אין לויט מיט ASTM E84." אַדדיטיאָנאַללי, די נאַשאַנאַל פייער פּראַטעקשאַן אַגענסי (NFPA) 101® לעבן סאַפעטי קאָוד® ריקווייערז אַז "די ינלענדיש וואַנט אָדער סטעליע ענדיקן וואָס איז פארלאנגט אנדערש אין דעם קאָוד צו זיין קלאַס א, קלאַס ב אָדער קלאַס C וועט זיין קלאַסאַפייד באזירט אויף פּראָבע רעזולטאַטן פון NFPA 255, ASTM E-84 אָדער UL 723.

2. ווי איז די ASTM E84 פּרובירן אַרבעט?

אַן ASTM E84 פּראָבע איז דורכגעקאָכט דורך פּלייסינג אַ 24 "ברייט רענטגענ 24" לאַנג מוסטער אין אַ סטעינער טוננעל(זען באַשרייַבונג פון Steiner Tunnel אונטן), אין וואָס די פּראָבע איז אַדמינאַסטערד דורך די נוצן פון צוויי בערנערז וואָס צושטעלן 89kW ענערגיע. בעשאַס די פּראָבע, די מוסטער איז מאָונטעד אויף די סופיט אונטער אַ רימווואַבאַל דעקל, און אַ געצווונגען פּלאַן איז צוגעשטעלט אין סדר פֿאַר די באַוועגונג פון לופט און פּראָדוקטן פון קאַמבאַסטשאַן אין דעם טונעל און צו די ויסמאַטערן / סקרובבער סיסטעם. דער פּראָגרעס פון די פלאַם איז דערנאָך מאָניטאָרעד דורך וויופּאָרטס אויף איין זייַט פון די אַפּאַראַט און רעקאָרדעד, מיט ווייכווארג קאַמפּיוטינג די פאַרשידן דאַטן פונקטן צו באַקומען די FSI און SDI. רויך דעוועלאָפּעד איז אויך געמאסטן דורך די אָפּטיש געדיכטקייַט פון אַ ליכט אַבסקיוראַטיאָן מעטער. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די "ברענוואַרג קאַנטריביוטיד" מעזשערמאַנט איז ניט מער אין נוצן.

3. וואָס איז אַ סטעינער טונעל?

דעוועלאָפּעד דורך אַלבערט סטעינער אין די 1940 ס, די סטעינער טונעל איז אַ שטאָל קעסטל ליינד אויף זייַן זייטן און שטאָק מיט פייַער ציגל און פיטשערינג אַ רימווואַבאַל דעקל. דער טונעל כּולל אַ 12-אין. הויך פייַער קאַמער מיט צוויי בערנערז אין איין סוף פּראַוויידינג 89kW פון ענערגיע. די סטעינער טוננעל איז געווען אנגענומען ווי אַ ASTM סטאַנדאַרד אין 1950 און געגעבן די באַצייכענונג פון E84.

4. ASTM E84 Steiner Tunnel Test (פלאַמע ספּרעאַד טעסט)

טונעל פּרובירן איז צו פּרובירן די ייבערפלאַך ברענען קעראַקטעריסטיקס פון מאַטעריאַלס, אַסבעסטאַס און אַנטריטיד רויט דעמב דיכט קאַמפּערד. 0 לעוועלס פון אַסבעסטאַס דיכט, 100 לעוועלס פֿאַר די אַנטריטיד רויט דעמב פלאָרינג. אין דעם פּראָבע, די רויך געשאפן בעשאַס קאַמבאַסטשאַן אויך געמאסטן, און צעטיילט אין ין דער זעלביקער קלאַס. דעם מדרגה ין 10 מינוט אין די אָנהייב איז באשלאסן. אָבער, דער חילוק איז קאָוטאַד מיט פייַער, בנין ספּעסאַפאַקיישאַנז צו פאַרברייטערן די פּראָבע צייט פון 10 מינוט צו 30 מינוט, די ברענען פלאַם פּראַפּאַגיישאַן קענען נישט יקסיד 10 1/2 פֿיס, און ריקווייערז קיין ווייַטער וואונדער פון ברענען

Determination of the material with the tunnel of FSI between the value of between 0 to 200, FSI smaller the value of material, the smaller the risk of fire. High-rise building and the corridor should be used FSI <25 materials, 25 <FSI <100 can only be used for fire protection material is not very demanding place, and FSI> 100 of the material does not meet flame retardant requirements.

5. איז ASTM E84 די זעלבע ווי פייער רייטאַד?

ניין, ASTM E84 באַווייַזן אַז די סיסטעם איז נישט יקסיד די FSI און SDI וואַלועס נאָך 30 מינוט פון פייַער. א פייער-רייטאַד סיסטעם קענען וויטסטאַנד איין שעה פון פייַער קעגנשטעל אָן יקסיד די FSI SDI טרעשאַלז. דער בלויז צייַטווייַליק קאַנטיינמאַנט אָפּציע וואָס טרעפן דעם שוועל איז דרייוואַל. עס איז דערווייַל נישט אַ מאַדזשאַלער קאַנטיינמאַנט לייזונג וואָס טרעפן די פייער-רייטאַד סטאַנדאַרדס.

אין אַלגעמיין, פּינע פּלאַסטיק ינסאַליישאַן און פּינע פּלאַסטיק קאָרעס פון מאַניאַפאַקטשערד אַסעמבליז זאָל זיין טעסטעד און מיט אַ פלאַם פאַרשפּרייטן אינדעקס פון נישט מער ווי 75 און אַ רויך-דעוועלאָפּעד אינדעקס פון נישט מער ווי 450 (קלאַס ב) ווען זיי זענען טעסטעד אין די מאַקסימום גרעב בדעה.